En skjerm tre fargelys

I ekstremt kalde miljøer møter trafikklys ofte alvorlige tester, spesielt i områder med plutselige dråper i temperatur og is og snø om vinteren. Tradisjonelle trafikklys kan oppleve lysstyrke -demping, pæreskader, sprekker i skallet eller manglende evne til å starte ved ekstremt lave temperaturer, noe som ikke bare påvirker normal drift av trafikkstyring, men også kan gi sikkerhetsfarer. Utformingen av en-skjerms trefarget trafikklys fra Yangzhou Shangyuan Intelligent Transportation Technology Co., Ltd. vurderer fullt ut utfordringene med ekstremt kaldt klima, og vedtar høye styrke-frostvæske og avanserte termiske styringssystemer for å sikre at trafikklys kan fungere normalt i lavtemperaturmiljøer.

LED -lyskilden til trafikklysene til Yangzhou Shangyuan Intelligent Transportation Technology Co., Ltd. har god startytelse med lav temperatur, påvirkes ikke lett av kaldt klima og har demping eller svikt i lysstyrken, og kan fremdeles opprettholde gode lysende effekter ved lave temperaturer på -40 ℃. Dette er avgjørende for kalde områder i nord, spesielt områder med langsiktige lave temperaturer eller kraftig snø. I disse områdene er den stabile driften av trafikklys direkte relatert til trafikksikkerhet. Et trefarget trafikklys på en skjerm kan fremdeles opprettholde høy lysstyrke og nøyaktig fargepresentasjon i kalde miljøer, noe som sikrer at trafikkinstruksjonene er tydelig synlige, og dermed reduserer trafikkulykker forårsaket av lav synlighet eller trafikklysfeil.
I tillegg tar utformingen av trafikklysene til Yangzhou Shangyuan Intelligent Transportation Technology Co., Ltd. også hensyn til påvirkningen fra det ytre miljøet, og vedtar en spesiell vanntett, støvtett og frostsikker struktur og tetningsdesign for å forhindre akkumulering og penetrering av snø. Spesielt i ekstremt kalde vintre kan et trefarget trafikklys på en skjerm motstå frysing og fortsette å gi nøyaktige trafikksignalinstruksjoner, og gi trygge og pålitelige trafikkgarantier for sjåfører og fotgjengere.

Sammenlignet med kalde regioner, utgjør det høye temperaturmiljøet i tropiske og subtropiske regioner også en utfordring for trafikklys som ikke kan ignoreres. Langvarig eksponering for høy temperatur vil ikke bare akselerere aldring av utstyret, men kan også forårsake kretsfeil, skalldeformasjon og til og med brannfare. Tradisjonelle signallys er utsatt for problemer som skade på elektroniske komponenter og redusert lysstyrke i lyskilden i miljøer med høy temperatur, noe som påvirker den normale driften av trafikkstyringssystemet.

De Enseskjerm med trefarge signallys av Yangzhou Shangyuan Intelligent Transportation Technology Co., Ltd. vurderte fullt ut dette punktet når han utformes, ved bruk av høye temperaturbestandige materialer og intelligente varmespredningssystemer for å sikre at utstyret kan opprettholde stabil ytelse under høye temperaturforhold. Driftstemperaturområdet for signallyset kan takle ekstreme miljøer med høy temperatur opp til 70 ° C, noe som forbedrer påliteligheten og holdbarheten i varm sommer. Selv i varmt sommervær, etter langvarig eksponering for sollys, kan signallyset fremdeles opprettholde effektive og stabile arbeidsforhold uten overoppheting, svikt eller redusert lysstyrke.
En slik design gjør at en-skjerms signallys med ett skjerm er veldig egnet for trafikksignalfasiliteter i tropiske områder eller klimaforhold på høy temperatur. For eksempel, i sør- eller kystbyene, må signallys ikke bare være motstandsdyktige mot høye temperaturer, men også møte komplekse miljøfaktorer som hyppig kraftig regn, fuktighet og saltspray. Den trefargede signallyset med tre farger forbedrer levetiden og påliteligheten til signallyset gjennom sin høye temperaturbestandig og korrosjonsbestandig skalldesign, reduserer frekvensen av vedlikehold av utstyr og reduserer trafikkstyringskostnader.
Skalldesignet til signallyset har gjennomgått presis termisk analyse, og overflaten til skallet bruker et materiale med utmerket varmeforvaltningsytelse. Gjennom rimelig strukturell utforming og materialvalg blir varmen som genereres inni effektivt spredt og slippes ut for å unngå akkumulering av høy temperatur og påvirke ytelsen til elektroniske komponenter. Denne designen lar signallyset fungere stabilt i et miljø på opptil 70 ℃ og forlenger utstyrets levetid.
I tillegg kontrolleres den termiske ekspansjonskoeffisienten til skallmaterialet nøyaktig for å sikre at signallyset ikke vil deformere eller skade i et miljø med en stor temperaturforskjell. Enten det er en kald vinter eller en varm sommer, kan skallmaterialet tilpasse seg de raske temperaturendringene, og unngå problemer som skallsprekker og deformasjon forårsaket av plutselig temperaturøkning og fall.

I et miljø med høy temperatur vil den indre kretsen og LED-lyskilden til signallyset generere varme, og langvarig høy temperatur kan påvirke ytelsen og levetiden til utstyret. For å løse dette problemet, vedtar Yangzhou Shangyuan Intelligent Transportation Technology Co., Ltd. et intelligent hetedissipasjonssystem og termisk ekspansjonskontrolldesign for å sikre at signallyset fremdeles kan opprettholde stabil drift i et miljø med høyt temperatur.