Hvordan forhindre strukturell skade for å signalisere lysstolper på grunn av vibrasjoner eller metallutmattelse?

I veitrafikkanlegg, Signal lysstolper , som viktige støttestrukturer, har lenge vært utsatt for flere spenninger som vind, vibrasjon av kjøretøy og utstyrsbelastning. Med økningen av levetiden og de kontinuerlige endringene i det ytre miljø, kan signallysstolper gradvis ha strukturelle skjulte farer på grunn av hyppig vibrasjon og metallutmattelse. For å sikre sikkerheten og påliteligheten av driften, har det å ta vitenskapelige og effektive beskyttelsestiltak blitt et sentralt punkt som ikke kan ignoreres.
Med utgangspunkt i valg av materialer, ved å velge metallmaterialer med god seighet og utmattelsesstyrke, kan den generelle utmattelsesmotstanden til signallysstolper forbedres. Under produksjonsprosessen må prosesskvaliteten på metallsveising og tilkoblingsdeler strengt kontrolleres for å unngå akkumulering av mikrokrekker forårsaket av stresskonsentrasjon. Disse skjulte sprekker er kanskje ikke enkle å oppdage i daglig drift, men de vil gradvis utvide når vibrasjonsfrekvensen øker, og til slutt føre til strukturell svikt.
Rimelig strukturell design har en positiv effekt på antivibrasjonseffekter. Formen, tykkelsen og høyden på signallysstolper må være vitenskapelig designet i henhold til vindnivået og terrengegenskapene til området. Skarpe hjørner eller plutselige overgangskomponentforbindelser bør unngås. Disse delene er utsatt for stresskonsentrasjon og er høyrisikoområder for utmattelsesskader. Bruken av fleksible tilkoblinger eller tilsetning av puter og dempende enheter kan bidra til å spre påvirkningskraften og bremse overføringen av vibrasjon. Kablingskanalene i lampesolene må også vurdere den seismiske utformingen for å redusere den ekstra belastningen forårsaket av resonansen til utstyret.
Stabiliteten til fundamentinstallasjonen er direkte relatert til stabiliteten til hele signallysstangen. Under konstruksjonsprosessen skal det sikres at betongen helles jevnt og de innebygde boltene er fast faste for å unngå vippen eller risting av lampestangen på grunn av løst fundament. I tillegg bør forbindelsen mellom bunnen av lampestangen og bakken forsterkes for å forbedre den totale lagerkapasiteten og motstanden mot lateral vibrasjon. Ulike områder kan justere fundamentdybden og strukturell form på riktig måte i henhold til de geologiske forholdene og miljømessige egenskapene for å tilpasse seg belastningsendringene forårsaket av langvarig drift.
For ytterligere å forhindre skade forårsaket av strukturell utmattelse, må det etableres en regelmessig inspeksjons- og vedlikeholdsmekanisme. Gjennom infrarød deteksjon, ultrasonisk feildeteksjon og andre tekniske midler, utføres ikke-destruktiv testing på viktige deler som sveiser, tilkoblingsnoder, flensgrensesnitt osv., For å raskt oppdage og håndtere fine sprekker eller korrosjon. I områder med sterk vind eller tett trafikk, bør inspeksjonsfrekvensen økes, og skadede komponenter bør justeres eller erstattes i tide for å forhindre at problemet utvides. For lysstolper som svai litt, bør forbindelsen mellom fundamentet og pollegemet sjekkes umiddelbart for å eliminere vibrasjonsforsterkningen forårsaket av løs festing.
Ved daglig vedlikehold kan nivået på sikkerhetsstyring også forbedres med intelligente midler. For eksempel er vibrasjonsovervåkningssensorer installert på lysstolper for å samle inn og tilbakemelding av strukturelle statusdata i sanntid. Når unormale verdier vises, kan systemet automatisk advare og spørre, og dermed oppnå dynamisk grep om strukturell status og tidlig forebygging. For gamle deler av veier eller områder der signalsystemer blir oppgradert, kan kombinasjonen av intelligent overvåking og strukturell styrking og transformasjon gradvis fremmes for å forbedre utmattelsesmotstanden og driftsstabiliteten til hele signalsystemet.